1. Затягніть проводку з належним зусиллям, щоб запобігти надмірному зсуву болтів і гаек. Якщо якісь болти або гайки зісковзнули, їх слід своєчасно замінити. Суворо забороняється порушувати операцію.
2. Під час закручування або відкручування гвинтів викруткою необхідно застосувати силу, щоб притиснути викрутку до гвинта, а потім затягнути або послабити її, щоб запобігти ковзанню викрутки разом із гвинтом, спричиняючи пошкодження гвинта та ускладнюючи роботу розібрати, особливо для часто використовуваних повітряних вимикачів у підвісних ящиках.
3. Якщо ви знайшли болти та гайки, які важко розібрати, не дійте необачно, щоб запобігти деформації та ускладнити розбирання. Перед тим, як розібрати їх пізніше, слід виконати відповідне постукування або додати засоби для послаблення гвинтів, розбавлену соляну кислоту тощо.
4. Щоб запобігти пошкодженню, не використовуйте плоскогубці, щоб затягнути або послабити болти та гайки. Використовуючи гнучкий гайковий ключ, відрегулюйте отвір, щоб запобігти пошкодженню та деформації болтів і гайок, що ускладнить їх розбирання.
5. Така ж проводкатерміналдозволяє підключити до двох проводів одного типу та специфікації.
6. Клеми електропроводки, які схильні до ослаблення або поганого контакту, повинні бути затягнуті з'єднаннями в "?" форма для збільшення площі контакту та запобігання ослабленню.
7. Під час з’єднання дротяних з’єднань або наконечників дроту один з одним суворо забороняється встановлювати немідні або погано провідні прокладки в середині.
8. При з'єднанні проводів необхідно, щоб контактна поверхня була гладкою і без окислення. При з’єднанні дротяного носа або мідної шини після очищення контактної поверхні можна нанести електропровідну пасту, а потім затягнути.
9. При підключенні тимчасових проводів необхідно згорнутитерміналодного гнучкого дроту навпіл, а потім приєднайте його до нижнього отвору повітряного перемикача; Жорсткий одножильний дріт слід під’єднати до нижнього отвору повітряного перемикача через «?» форму.
10. Для електропроводки двигунів із вихідною потужністю 30 кВт і вище необхідно, щоб прокладки з поганою провідністю, такі як оцинковані гайки, плоскі шайби, пружинні шайби тощо, не перетиналися між вихідною силою двигуна та кабелі, що підключають двигун.
11. Використовуючи ізоляційну стрічку для обмотування кабелів або іншого обладнання для захисту ізоляції, ізоляційний шар слід обмотувати від одного кінця до іншого з коефіцієнтом стиснення 1/2 і принаймні назад і вперед.